Rakományrögzítéssel kapcsolatban jelenleg a KRESZ előírása: A rakományt a járművön - annak belsejében, illetve rakfelületén  - úgy kell elhelyezni, hogy a közlekedés biztonságát, valamint személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse. A most készülő miniszteri rendelet a KRESZ-től eltérően pontosan meg fogja határozni, hogy a rakományrögzítő eszközöknek milyen feltételeknek kell megfelelniük.

A tervezet rendelet szerint a jövőben közúti ellenőrzésnél ellenőrizheti a hatóság, hogy a szállított áru megfelelően van-e rögzítve a járművön. Sőt! Akár az üres járműveken is ellenőrizhetik a rakomány rögzítéshez szükséges rögzítési pontokat, raktér ajtókat, és nem megfelelőség esetén akár rendkívüli műszaki vizsgára is küldhetik a szállító járművet.

A jövőben a rakomány rögzítő eszközök a járművek tartozékai lesznek, és ezekkel az eszközökkel úgy kell rögzíteni a rakományt, hogy az megakadályozza a szállítás közbeni elmozdulásokat.

Ellenőrzéskor ellenőrizhetik, hogy megfelelő mennyiségű és minőségű rögzítőt eszközt alkalmaznak-e a rakomány elmozdulásának megakadályozására. Semmilyen körülmények között nem mozdulhat el a rakomány, és nem hagyhatja el az jármű rakterét. Ezeknek az ellenőrzéseknek az a célja, hogy megállapítsák, hogy a jármű tovább engedhető-e, vagy műszaki ellenőrzésre kell küldeni.

A témában bővebb információ a Fuvarlevél 2017. május 18-i cikkében található az alábbi linken.